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奇瑞风云轿车ABS故障灯突然亮起
  • 来自:时间:2007-03-09
  一辆奇瑞风云SQR7160EX轿车行驶了7万 km,经常出现ABS灯突然亮起的现象,且该现象既出现在车速较高时,也出现在车速较低时。奇瑞风云轿车所用的ABS系统(图1)由德国西门子公司生产,可靠性较高。根据车主反映的情况,为确定出现故障的部位便于维修,笔者首先用X-431解码器查看了存在的故障码。读出的故障码有3个:①ABS总泵工作电压超出公差范围。②31号线电压超出公差范围。③右前轮转速信号异常。

 

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图1 ABS系统


  根据经验,笔者认为“31号线电压超出公差范围”故障不难排除,因为只有ABS控制单元的接地线接地不良才会产生此故障。取下该线后经过除锈处理,故障排除。笔者再对故障“右前轮转速信号异常”进行分析。车轮转速传感器可能出现的故障有:①传感器内部短路、断路或接触不良。②传感器齿圈上的齿有缺损或脏污。③传感器固定不牢或磁极与齿圈之间有异物。如果是短路或断路等故障,故障码可以直接显示,所以异常不可能是该故障引起。于是我们对右前轮进行清洁处理以便清除异物或脏污。再根据故障“ABS总泵工作电压超出公差范围”的故障码,笔者把与ABS系统相关的插件重新插接,然后消除ABS系统存储的故障码,进行路试后没有发现故障,于是将该车交与用户。

  可是两天后车主再次返回维修站,并告知维修人员故障依然存在。再次读取故障码,发现经过上次维修,只剩“ABS总泵工作电压超出公差范围”1个故障,其他故障已经消除。回顾上次的维修过程,所有的插件都检查过了。经维修人员再次检查也没有任何新的发现,于是笔者怀疑是ABS控制单元的故障,但是用X-431进行动作测试一切正常,此时已经陷入僵局。

  为了能够解决问题,只有让故障再次出现。于是笔者将故障车连接X-431上路测试动态数据变化情况,在几次制动以后故障码出现了,但相关的数据正常,立即将车辆停下清除故障码,做动作测试。此时X-431显示ABS总泵没有反应,总泵与控制系统是一个整体,如果总泵不工作,系统里没有油压,ABS将不能执行动作测试。查看ABS控制总成,其总泵电机的电源线是从控制器内引出的,在电机旁边有个插件(图2),取下插件,其铜针与插件上的铜套都有些锈迹,简单处理以后,对插件内的铜套施压以便使其充分接触。最后再做动作测试,一切正常,试车也没有再出现此故障。

 
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图2  电机旁插件

  用户使用了2个月以后来保养时说再没有出现过此故障。最近一段时间,常有一些行驶里程超过5万 km的风云轿车出现此故障。据分析才知道,故障基本上都是由控制器插件内的铜套膨胀变形松动,导致接触不良而引起的。